ОДОТ ги зајакнува клиентите во градењето паметни автомобилски фабрики

Автомобилските седишта се клучни компоненти на автомобилскиот ентериер.Производството на автомобилски седишта вклучува специјализација и сложеност.Специфичните чекори вклучуваат печат, заварување, бојадисување, облога од пена, склопување на седиштата, тестирање на седиштата и пакување за складирање.Во моментов, специјализирани фабрики се занимаваат со производство на седишта во индустријата, обезбедувајќи приспособени производи за склопување возила.

Меѓу овие процеси, заварувањето се издвојува како особено значајно.Вообичаено, роботите за заварување се користат за операции на заварување со висока прецизност и голем обем на работа.Како резултат на тоа, процесот на заварување бара поголема точност во собирањето податоци и стабилност во опремата.

Приказна за клиентите

Во процесот на заварување, на ODOT C-Series Remote IO му веруваат многу клиенти поради одличните технички параметри и силниот квалитет на производот.Земајќи специфичен клиент како пример, во индустриски услови, тие го користат CN-8034 поврзан со 5 модули CT-121F и 2 CT-222F модули за прибирање и пренос на податоци.Модулот за дигитален влез CT-121F се користи за да се утврди дали стегачот на прицврстувачот е во положба и за копчињата за рачно ракување на лице место.Во меѓувреме, модулот за дигитален излез CT-222F придвижува два петнасочни електромагнетни вентили со двојна намотка за да ги контролира цилиндрите.

Определување на производот

Модулот CT-121F е 16-канален дигитален влезен модул кој прима сигнали на високо ниво или се поврзува со сензори од типот PNP, сместувајќи сув контакт или активни сигнали.Што се однесува до сигналите за сув контакт, поради присуството на електричен лак помеѓу контактите во моментот на поврзување на сигналот, за краток период се создава значителна количина на високофреквентен шум.За да се реши ова, модулот CT-121F доаѓа со стандардно фабричко поставување од 10 ms по канал, филтрирање на шумот генериран во овој прозорец од 10 ms, обезбедувајќи прецизно собирање податоци.Сепак, за чисти активни излезни сигнали, времето на филтрирање може рачно да се оневозможи, што овозможува побрзо време на одговор.Ако времето на филтрирање е поставено на 0, времето на одговор на сигналот може да достигне 1 ms.

Конфигурацијата на лице место за сигналите на копчињата и сигналите за позицијата на стегачот врз основа на овие карактеристики може значително да ги подобри перформансите на системот.

Модулот CT-222F е 16-канален дигитален излезен модул кој емитува 24VDC сигнали на високо ниво, погоден за возење на мали релеи, електромагнетни вентили итн., што го прави идеален за оваа проектна локација.Дополнително, ODOT Automation дизајнираше различни модели на дигитални излезни модули за да одговараат на различните потреби за користење, покривајќи широк опсег на сценарија за примена.Освен конвенционалните модели како 8-канални, 16-канални и 32-канални модули, постојат транзисторски модули со независно напојување, модули за транзистори со висока струја и модули за DC/AC релеи, кои одговараат на различни сценарија на апликација со соодветни модули.

Предности на далечинскиот управувач IO од ODOT C-Series

1. Поддржува различни протоколи за комуникација: Modbus, Profibus-DP, Profinet, EtherCAT, EtherNet/IP, CANopen, CC-Link и многу повеќе.
2. Богата разновидност на проширливи типови IO модули: дигитални влезни модули, модули за дигитален излез, аналогни влезни модули, аналогни излезни модули, специјални модули, хибридни IO модули итн.
3. Широк температурен дизајн од -35°C до 70°C, исполнувајќи ги строгите барања за индустриска средина.
4. Компактен дизајн кој ефикасно заштедува простор во кабинетот.

Тоа е сè за ова издание на #ODOTBlog.Со нетрпение го очекуваме нашето следно споделување!